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4166am金沙看到全新福克斯,我想把我的福克斯卖

2020-01-04 20:57

原标题:看到全新福克斯,我想把我的福克斯卖了

每一款车型的换代,在国内都是一次生死劫,换代换的好,买车卖车的都高兴,换代换的不好,一首凉凉能唱到下一次换代。

福克斯作为世界范围内A级车市场的“名人”,近几年却在国内市场连连吃瘪,这让小编这个福克斯车主也是怒其不争,好在千等万待,终于是迎来了它的换代。相比较于现款,全新福克斯有哪些不同呢?

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颜值即正义,卖的好的车可能不会太惊艳,但是卖的不好的车,肯定好看不到哪里去,全新福克斯最明显的改变就属外观了,自从福克斯用上“马丁”的设计语言之后,喜欢的人爱不释手,看不惯的人越看越讨厌。

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显而易见的是全新福克斯是将福特的“马丁”家族式设计语言彻底化了,曾经侵略性十足的大灯取而代之的是略显萌态的大眼灯,鲨鱼嘴式的进气格栅也再次被放大一圈,不过这对于我这个曾经一度想换RS包围的福克斯车主来说,是一个不错的消息,毕竟现款福克斯的进气格栅实在太小气了,配合大灯和包围的设计,显得很不协调。

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除此之外,全新福克斯三厢版的垂条式雾灯也设计的十分具有艺术感,设计感满分,称不称的上好看,就看你喜不喜欢了。渐收式的尾灯灯,没有现款两厢版的“大豆”尾灯那么具有辨识度,当然,比现款三厢版的尾灯更有设计感,毕竟现款三厢版福克斯尾灯的设计,实在太不走心了,很难称得上好看。

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多曲面的车身线条,和重心下沉式的尾灯设计,使得全新福克斯的“尾巴”在视觉上很好的抑制住了,没有像现款那样尾巴翘上天的即视感,这也是大家对全新福克斯三厢版本呼声高的原因,毕竟在两厢版和三厢版颜值同样的情况下,选择三厢版的人数肯定是占多数的。

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相信买福克斯的人都有一颗想换RS或者ST包围的心,现款福克斯包围设计的实在太普通了,和RS,ST相比,完全就是两台车的外观。然而尴尬的是,市场上并没有原厂的RS,ST包围套件,只有极少数的拆车件和倒模件,难淘到不说,改装之后还得面临年检不通过和4S店拒保的风险。

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好在福特终于缓过神来了,再好的设计放在极少走量的车型上也是浪费,不如将其下放到大家都能买得起的预算范围内,全新福克斯这次官方提供ST-line运动套件版,这对于准备买全新福克斯的车友来说,简直就是喜大普奔的消息啊!不说了,小编我还得继续淘现款福克斯的ST套件去了。

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外观说完,让我们打开车门来到车内,不得不说,全新福克斯这次变化的倒是挺彻底的。最明显的就是前排空间在视觉上要比现款大上不少,主要原因在于全新福克斯的中控台进行了垂直设计,毕竟现款那突出的中控台实在让前排的人压抑,甚至进出车厢膝盖都会经常撞到中控台的手套箱或者大灯控制区,相信换代之后的福克斯会有不一样的表现。

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中控台整体设计的改变,自然带动其他设计的变化,内嵌式的中控屏幕替换成了时下流行的悬浮式,而竖直式的空调出风口,则变成了常规的平行式出风口,没办法,为了适配短促垂直的中控布局,只能这样设计,在实用和设计之间,我宁愿选择实用性。

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其实福克斯近些年来销量持续低迷的原因,很大一部分在于福特低估了咱们中国人对汽车空间的需求性,所以当友商纷纷打加长“L”牌,赚的盆满钵满的时候,福克斯还在研究什么高硼钢车身,独立悬挂,六气囊…

反应慢没关系,能改就是好事情,全新福克斯加长轴距之后,车内空间狭小的槽点就会迎刃而解,不要和我说加长就不是福克斯,没有操控之类的话语,加长与否,最终决定的是掏钱买车的人,而不是敲敲键盘的网友,最终能让市场买单的车型才是好车型。

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外观改改改,内饰变变变,轴距加加加,动力系统自然也要换换换了。常规的动力升级一般大家都是喜闻乐见的,而全新福克斯热闹的地方就在于此。

三缸机?四缸机?

虽然全新福克斯的1.5T发动机的最大扭矩提高了10%,能耗降低了12%,听起来简直无敌了对不对?但是,如果换载的是三缸机,你会还会这么想吗?无论技术怎么进步,三缸机似乎永远是我们心中的痛点,在很多人心中,三缸四缸不是技术的问题,而是原则的问题。

纵观车市,市场上由四缸换载三缸发动机的车型,似乎日子都不太好过,哪怕它是动力更强,油耗更低,然而参数是参数,市场是市场,再好的技术,市场说NO,也白搭,所以如果全新福克斯主力车型真的换载三缸发动机,那就是不仅考验我们买车的人,更是考验福特自己了。

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因为国内的“双积分”政策,各大车企都想尽一切办法来降低自己车型的油耗,而这也是全新福克斯可能换载三缸发动机的原因所在,除了降低发动机的油耗之外,提高传动系统的效率也是降低油耗的好办法,所以全新福克斯选择采用8AT变速箱来代替现款的6AT变速箱,溜一眼整个车市,这个级别的车型搭载8AT变速箱的,似乎只有它了,这一点,福克斯还是很厚道的。

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厚道在变速箱,吐槽也在它,搭载8AT变速箱的全新福克斯,换挡机构然竟然旋钮换挡,要说这事儿是好是坏,得看从哪个角度去看待,当年路虎推出旋钮换挡的时候,外界一片赞扬,什么高科技,有逼格,很酷炫等等,但是到了全新福克斯这里,铺头盖脸反而是吐槽和不解。

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其实大家吐槽的原因很简单,一个运动型小车,配备旋钮换挡,风格不搭调,其实在大家没有具体接触它之前,不妨保持冷静,搞不好旋钮换挡会更加好用一些,话说回来,其实现款福克斯的换挡机构真的也没好看到哪里去…,而且旋钮换挡还不妨碍主驾和副驾的深入交流,更加有益增加彼此的感情,嗯...。

对比这么多,可以发现全新福克斯做出的改变还是很大的,也可以看出福特非常重视咱们中国市场。改变这么多,能不能被接受,就看你们了,你,愿意为它掏腰包吗?

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