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新一代宝马8系首发亮相 运动旗舰正式回归

2020-01-04 20:57

凤凰网汽车讯 2018勒芒24小时耐力赛开赛前夜, 法国当地时间6月15日,新一代宝马8系在勒芒小镇全球首发,并将于11月陆续在全球范围内上市,阔别市场近20年的运动旗舰正式回归。宝马8系定位于豪华GT跑车,未来将与奔驰S级轿跑车等进行竞争。

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作为宝马的旗舰车型,全新一代宝马8系延续了此前概念车的设计语言,整体造型更加内敛,双肾型进气格栅中间被黑色涂装连接起来,加强了一体化风格和运动感。大灯线条更加犀利,内部采用LED光源大灯,同时还可选装更先进的激光大灯。上下的进气格栅尺寸也都十分夸张,提高散热效率的同时也增加了视觉冲击力。

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车身侧面,柔顺的线条划过车顶,留下一道流线线条,从前轮位置散热口引出的两条折线刚劲有力,曲线和直线元素间碰撞出独特的气质,运动中透露着优雅。另外在细节上,比如银色后视镜、蓝色刹车卡钳以及车尾小尾翼等部分,都展示了其作为一款旗舰GT跑车该有的风貌。尺寸方面,该车长度为4843毫米,宽度为1902毫米,高度为1341毫米,轴距为2822毫米。

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车尾部分,细长的尾灯组相比前大灯更显优雅,尾箱部分保留了宝马M家族一贯的鸭翼造型,与前轮一样,车尾两侧也同时采用了散热口设计,下面配有尺寸夸张的双边共两处排气口。

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据了解,为了进一步提升性能,官方还提供了诸多碳纤维组件,包括由碳纤维材料打造的车顶、通风孔、外后视镜罩、后扰流板以及后扩散器等,从而进一步降低车身重量和重心。

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内饰方面,全新一代宝马8系并没有采用目前宝马在售车型的设计语言,该车配备了功能丰富的全液晶仪表,中控区的独立液晶显示屏嵌入在中控台上部,多处细节采用了镀铬元素进行点缀,同时搭配大面积的真皮材质包裹,在迎合人体工程学设计的同时,视觉上整体感更强、进一步提升了豪华氛围。

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全新一代的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上,包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘,中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上,并且可进行定制化,中控大屏可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作,营造出强烈的科技氛围,此外该车还配备有最新的宝马水晶电子换挡杆,看起来十分精致。

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作为一款旗舰型GT型跑车,全新一代宝马8系采用了2+2的4座椅布局,前排座椅不仅运动感强,在设计上也更加贴合人体工程学需求。

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动力方面,全新8系M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛米,传动系统匹配8速手自一体变速器,并配备xDrive四驱系统、四轮转向,以及经过重点优化的后差速器和悬挂系统,并可选装主动翻滚抑制系统。这款车0-100公里/小时加速时间为3.7秒,最高车速可以达到250公里/小时。

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全新一代宝马8系840d xDrive车型,所搭载是3.0T L6柴油发动机。其最大功率为320马力,峰值扭矩可达680牛米,传动系统同样匹配的是8速手自一体变速器。

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