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新Fox将搭载机械增压和双离合 二零一一年底国产

2019-10-09 16:30

不得不佩服一下福特的保密工作,因为直到现在,我们才得到为数不多的几次新福克斯的路试谍照。在上次曝光了三厢版的路试谍照之后,这次出现在荷兰的便是这新福克斯的两厢车型。

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由于已经有了车展实车的铺垫,所以对于我们来说,新两厢福克斯在外形方面已经没有什么亮点,至少不会是那么的新鲜了。从侧面看,由于福特的X概念设计,让新两厢福克斯看起来在诸多方面和嘉年华有着异曲同工之妙,甚至在车尾部线条上可以认为是两厢嘉年华的放大版。这样的设计语言就是通过塑造更高挑的腰线,更为流畅的车顶和车身线条,并且所见车窗的面积来塑造强烈的运动感,相比于现款福克斯,新福克斯明显更加的个性和前卫。

动力方面,由于大众汽车用直喷发动机以及双离合器式变速箱在各个市场上赚了个钵盂满盆,自然,福特也不会示弱。更何况福特福克斯同样来自于欧洲的设计局,而且双离合器和直喷发动机这样的部件大多是依靠汽车供应商的设计,所以占据地理优势的福特欧洲设计局推出一套直喷加双离合的福克斯也就在情理之中。

新一代福克斯将采用福特2.0LDITi-VCT自然吸气发动机和全新的六速干式POWERSHIFT双离合变速器组合。最大输出功率155马力,最大扭矩输出200牛米。虽然先期的福克斯的这台发动机并没有加入ECOBOOST涡轮增压技术,但是在随后的日子里,这套带T的总成终归是要加入到产品序列里的。试想一下,一台2.0T的福克斯将是一台怎样的车?钢炮?那是属于福特RS,不过在搭载了2.0T动力之后,新福克斯不会逊于国产的高尔夫GTI。

国产方面,不久前长安福特刚刚推出了2011款的小改款福克斯,增加了车辆的产品序列,就此看来,新福克斯要在中国国产还需时日,从来自长安福特的消息得知,全新福特福克斯将于2012年年末国产,而搭载的发动机预计将是1.6T以及2.0L自然吸气发动机。动力数值值得期待,而且老福克斯多年来积攒下来的口碑明显要强于高尔夫4代的口碑,就这点来看,新福克斯挑战高尔夫6是有一定的市场基础的,如果内有一个合理的价格以及合理的入门车型配置,新福克斯将大有可为。

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